如果《Heroes Of The Pacific》是一种体验爽快度与娱乐性的飞行操作游戏的话，《Lock On: Modern Air Combat》就是一款专业的飞行模拟游戏。游戏里飞机操控细微程度与操控按键数量令人咋舌。游戏控制的难度也非常大。游戏里超复杂的操作，并不是所有玩家都能得心应手的，一些及其专业化的设置，也并不是所有玩家都能看得懂的，但也就是这样，才让发烧级的飞行模拟玩家沉溺其中。

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在LOCK ON里，游戏能很好的识别出saitek x45，从上面的图片中可以看出游戏设置细节的一些端倪。此款游戏里，对飞机的操控要求是及其细微的，比如节流阀对飞机速度的控制也更加的真实，并不是立刻体现出加速或者减速，而是有一个线形的过程。这就要求玩家做出很好的预判，以免在对战中判断失误，机毁人亡。拇指处的大旋钮还可以选择是否启用单引擎飞行模式。再者使用节流阀顶部上的小旋钮，可以细微的调节飞机尾翼来达到调节飞行时的倾角，再配合操纵杆，能及其细微的控制飞机的转向。多个苦力冒的设计可以在飞行过程中使用苦力冒调节视角，观察周围的情况，小编就曾在驾驶SU-27的时候，正好在旋转苦力冒观察周围情况时，及时发现敌机，并且绕到敌机后方，给与致命打击。并且在使用SU-33执行降落航母任务时，通过调节苦力冒的视角，可以很方便的观察飞行状态与角度，选择合适的时机打开起落架与减速板，很难想象，如果没有苦力冒及时的调节视角，完成降落任务几乎就是一个不可能完成的任务。相比《Heroes Of The Pacific》激烈的战斗过程，猛烈的操控，LOCK ON里对飞机的操控就显得更温柔与优雅许多了。

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小编经过一段时间对LOCK ON的体验，发觉想要在LOCK ON里把飞机控制的随心所欲可是非常困难的，小编非常喜欢驾驶SU-33贴近海面飞行，而且是高度越低越刺激。小编感觉最爽的一次，就是机身侧对海面，看到机翼快要接触到海面时激起的浪花的那种感觉，令小编久久不能忘却。这都要归结于X45对飞机控制精度的把握上了。总体来说X45的表现还真是不错，操控杆对飞机操控的线形的控制体现的很好，通过细微的操控就可以使飞机对飞行线路精确调整，这对于捕捉敌机也是非常的有用的。

下面小编就要通过Lock On来谈谈，X45与X52的差别到底有多大。其实看过X45与X52照片的玩家，不难发现，在功能键的数量上来说，X45并不输给X52，这就意味着在对操控游戏便利上来说，X45并不占下风。甚至可以做出与X52同等的操作，那么X45到底差在哪里呢？其实最关键的就是一个定位问题，X45可以说是X52的精简版本，无论在材质上，手感上，操控时的感觉上，与X52都是有一定的差距的。但是X45又仅仅只有X52一半的价格，这些不足又显得那么的理所当然。不过撇开X52不谈，想要找出与X45匹敌的飞行游戏控制器，还真是困难。小编最后要说，对于喜欢玩飞行模拟游戏的一般玩家来说，X45还是一款非常不错的飞行游戏控制器。